G518日定線莒南繞城段改建工程竣工環境保護驗收調查報告公示
G518是莒南縣東西向交通主干道(莒南縣城段為南環路),橫穿莒南縣中心區域,既要承擔縣域內部交通,還要擔負莒南縣的對外交通。當前G518經常出現擁堵,隨著臨沂臨港經濟開發區的建設和日益發展,G518的交通量會逐年增加。其次,本項目在莒南縣遠期城市規劃中為南環路,隨著莒南縣經濟的快速發展,現有的城區面積已不能滿足當地發展需求,由于現有G518從莒南縣中心穿過,交叉路口多,公路街道化嚴重,過境交通與城區內部交通混合行駛,存在較大安全隱患,威脅當地居民安全出行,同時較大程度地干擾了干線公路交通運輸流的組織與運行,難以發揮G518干線公路運輸的功能。為完善莒南縣城市路網規劃,同時解決當地居民的安全出行,并從完善區域路網結構、改善區域居民出行條件等方面考慮,建設本條與現有的G518相接并且繞開莒南縣城區的高等級公路:
起點(K0+000)位于坊前鎮徐家相邸村西側,與G518順接,之后與舊路分開,設置橋梁上跨龍王河(K0+160),路線在杜家嶺村北側轉向西南,經西楊家圈(K1+833)、杜家嶺村,在龍掌村北側轉向西,之后路線一直向西布設,與縣道403相交(K5+323),經興隆店子村西設興隆店子大橋(K7+164.5),后經大埠南村、猛虎崖村、馬蹄湖村,在于X013相交(K12+488.598),向西經東風村、劉家官坊村、官坊村,終點位于十字路街道的土龍頭村東側,與G518老路相交(K16+677.655)。
全長16.677公里,全線采用一級公路標準,雙向四車道,路基寬度25.5m,設計速度80km/h,橋梁長度占路線總長3.4%。
2016年3月21日,原臨沂市環境保護局以臨環發[2016]39號文批復了山東省環境保護科學研究設計院編制的《G518 日定線莒南繞城段改建工程環境影響報告書》;2019年8月5日,臨沂市行政審批服務局以臨審服工程許字[2019]21004號文出具了《公路建設項目施工許可決定書》,準予G518日定線莒南繞城段改建工程公路建設項目施工;項目于2017年12月30日開工建設,2020年7月31日進行交工驗收,2020年8月G518日定線莒南繞城段開始通車運行。2021年7月~2022年3月G518日定線莒南繞城段改建工程公路環境保護設施進入調試試運行期并進行工程竣工驗收。
附:G518 日定線莒南繞城段改建工程竣工環境保護設施驗收調查報告見鏈接:
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